Kokkupõrkevastaste padjatüüpide valimisel tuleks põhjalikult arvesse võtta järgmisi tegureid:
(1) kohapealsetes tingimustes (sealhulgas takistuse suurus, vaba ruumi suurus, liiklusvoo olukord jne);
(2) Valikulise kokkupõrkepadjasüsteemi struktuuri ja ohutusomadusi saab valida;
(3) Kokkupõrkevastase padja projekteerimise kulud (sh materjalid ja paigaldus);
(4) Hooldus ja remont on rasked ja lihtsad.
Kokkupõrkepatjade valimisel ja kujundamisel peaks padja suurus olema kooskõlas kohapealse olukorraga. Nii laup- kui külgkokkupõrgete korral suudab see tõhusalt kaitsta takistuste eest ega suuda ületada tee kliirensit. Kokkupõrkevastane padi saab valida erinevaid konstruktsioonivorme ja kasutusviise, lähtudes maastikutingimustest ja kokkupõrkeõnnetuse korral tekkida võiva kahjustuse määrast. Kodumaistel maanteedel kasutatakse sageli klaaskiust ümmargusi kokkupõrkevastaseid torusid ja kokkupõrkevastaseid katteid.
